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地铁8号线最新进度:多个城市级工程推动,区域再有新变

2023-08-19 15:17:02来源:腾讯网

文=CHENGJI.城记  西唐

作为西安唯一的地铁环线、也是中国第四长的地铁环线,地铁8号线一举一动都引发众人关注。

根据最新消息,地铁8号线工程进度再度刷新:已实现31座车站主体结构封顶(共有37座车站、18座换乘站),区间已累计完成85%。与轨道交通同步的,是多个城市级工程进行。


【资料图】

最新:地铁8号线进度

从城市基底和效率来看,地铁环线无疑是城市发展等级象征之一。目前,全国有五城开通六条,四条在建。

近些日,西安地铁8号线进度条再度刷新

环园中路停车场出入场线右线贯通,该区间实现双线贯通;曲江池·寒窑站~芙蓉东路站区间右线、市图书馆站~明光路站区间右线也于近日相继贯通。与此同时,电子城站也顺利实现主体结构封顶。

至此,地铁8号线已实现31座车站主体结构封顶,区间累计完成85%。

地铁8号线工程进度情况◎NEWS

在技术指标上,地铁8号线采用A型车、时速80km/h,成为中国首条成环运营的无人驾驶智慧地铁。从工程进度上,它于2019年底开工,创造西安地铁从规划获批到开工的最快记录。

作为西安轨道交通线网中最重要的骨干线路,地铁8号线也是唯一的环线,贯穿雁塔、新城、灞桥、未央和莲湖等行政区以及高新、曲江、浐灞、经开和大兴等多个开发区。

综合来看,各大城市地铁环线客流均位居前列。除自身经行核心城区拥有强大客流之外,更多的换乘路径也推动了城市多中心成型。

地铁8号线客运量预估◎NEWS

目前,西安客运量最大的地铁线路是2号线。对8号线,未来的初期、中期和远期的客流量,地铁官方也给出相关预计数据。

其中,远期客流量将达170万以上——足以跻身中国内地前三。中国大多数头部城市,发展都是从“单核走向多中心”。无论是历史沿袭还是发展模式,西安与北京在城市格局上有相似之处。

这些,也是判断西安地铁环线的重要依据。综合各种判断,西安地铁8号线,也将成为西安第一客流量的地铁。

作为绝对的“城市地下大动脉”,它将核心主城区完全连接一体。强大的流动力和客流量,将成为西安主城名副其实的“黄金线路”。

区域:西安东南发展

以过去的六月为例,西安地铁客流量超过1.2亿人次(日均达294万人次),占全西安公共交通客运量已超50%。

作为“西安最快的大运量公共交通工具”,地铁在缓解和改善城市交通拥堵,加快城市中心与外围区域之间的联通,带动区域经济发展,提升城市竞争力和综合实力等方面发挥巨大作用。

地铁8号线,将西安核心主城区全线连接。随着国家级枢纽工程——西安东站全面推动,西安东南部也迎来发展新节点。

西安东站预计2025年投用◎NEWS

今年五月,建筑面积约10万平米的西安东站站房正式开工,整体工程建设进入新阶段。建筑总规模39.4万平米,车场规模17台35线,每年旅客发送量预计将达3650万人次。

按照2025年建成投用节点,届时地铁5号线将成为唯一接入线路。以地铁4号线为例,因经行西安北站和西安站等交通枢纽,客流量已不断攀升。

从这个角度看,东站将推动西安东南部整体的能量级演变,地铁8号线环线也将发挥更重要的枢纽作用,将推动主城交通完全一体化。这些,无疑将加快城市片区的城市开发节奏。

最为明显的,就是大动脉带来城市级商业的诞生。

西安银泰中心规划示意图◎NEWS

如北京10号线沿线,诞生年销售额突破百亿的北京国贸中心和SKP;上海4号线沿线,亦有着上海商场客流量第二的世纪汇广场。未来,西安地铁8号线沿线区域也将在现代城市发展中发生蝶变。

五一前夕,银泰集团以14.38亿摘得幸福林带地块,投资百亿打造西安银泰中心,成为继北京、成都和合肥之后的第四座。

官方信息显示,其总投资将超百亿,规划打造一座总建筑面积约78万平米,集酒店、商业、公寓和企业总部办公与幸福林带无缝衔接的高端TOD城市综合体。将为西安带来全新的消费方式和生活模式。

这种与城市轨道交通高度结合的开发模式,也已成为的开发趋势。地铁8号线,也催生新一轮开发热点。

开发:城市人居的升级

这个过程中,轨道生活圈和生态圈也在逐步成型。这些趋势的变化,也让开发主体不断调整开发模式。

以万科为例,这家成立于1984年的“国内领先的城乡建设与生活服务商”,涉及综合住区、EPC& 代建、城市更新(旧改),在西安已开发几十个项目。近些年,也注重在TOD等领域的开发。

以万科开发的曲江创意谷为例,就位于地铁5号线沿线。这座创意化的城市综合体,已成为曲江二期的地标型建筑集群。

西安东南地铁沿线坐标分布◎NEWS

地铁沿线是城市综合配套的重地

◎NEWS

溯源过往,2017年深圳地铁集团成为其第一大股东:始终支持万科的混合所有制结构,支持万科城乡建设与生活服务商战略和事业合伙人机制,支持万科管理团队按照既定战略目标,支持深化“轨道+物业”发展模式。

基于在地铁沿线开发的成熟经验,万科将目标锁定地铁8号线:曲江文教园设立后,“曲江生活圈”已全面东进。正是基于在片区多年深耕,万科在地铁8号线开发「万科·东望」,一直是主城区的关注热点。

作为万科重回主城的品质大盘,它是百万平米的指标级项目,是多元化的城市更新大盘。单从配套上看,就拥有约四万平米综合体配套。

万科·东望新组团效果图

◎NEWS

成山农场入驻万科·东望◎NEWS

作为综合型主城大盘,万科·东望利用多组团优势、规划和基底,基于消费市场的需求,目前推出全新的95~180面积段作品,打造出全龄化的住区。

与此同时,万科·东望在打造城市新生活圈方面,一直持续发力。

不久前,万科·东望与成山农场正式签约,致力打造“一刻钟便民生活圈”。这一行动,也是响应西安作为“一刻钟便民生活圈试点城市”建设。雁塔、高新、经开、碑林和新城区,是西安先行试点区。

可以看到,轨道交通带来的便利、城市配套带来的丰富、环境更新带来的多元生活……这些,都是西安主城人居模式在不断升级的体现。

文=CHENGJI.城记  西唐

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发现脚下这座城

最近,我们谈了很多城市发展的事情

也谈不少基建和规划

也重点分析关于交通的提升

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